Lada Largus

С середины июля начинаются продажи семиместного универсала с маркой Lada Largus. Об этом заявил главный маркетолог АвтоВАЗа А. Бредихин. Однако может быть и изменение заявленных сроков начала реализации долгожданного российского универсала. Новая модель не будет продаваться по записи в Интернете. Для подачи заявки на приобретение Lada Largus покупатель должен посетить дилерский салон.
Вначале начнется реализация семиместных универсалов с тремя рядами сидений, с аудиоподготовкой и кондиционером. Это будет модель комплектации «Люкс». Эта модель получит шестнадцатиклапанный мотор в 102 лошадки, подогрев переднего ряда кресел, рейлинги кондиционер и еще ряд мелочей, которые существенно улучшают комфорт. Цена машины в этой комплектации составит около 420000 рублей. Позже начнут выпускать дешевые модели универсала примерно за 350000 рублей. А обычные фургоны будут стоить от 320000 рублей. В течение этого года АвтоВАЗ собирается выпустить тридцать тысяч Lada Largus различных моделей.
Новый универсал выпускается на платформе Renault Logan. Но Lada Largus не будет совершенно новой моделью. Такой же универсал производят в Румынии под названием Dacia. Подобные машины охотно берут европейцы потому, что это самый дешевый семиместный автомобиль типа универсал.
В базовой комплектации универсал комплектуется подушкой водителя, интегрированным ключом зажигания, а токсичность двигателя укладывается в Евро 4.

Отзыв о Peugeot 206

Купил сей автомобиль в салоне. Сам не ожидал, что так привяжусь к Peugeot 206. Проездил три года на этом автомобиле и ни разу не жалел о покупке. Это мой третий автомобиль уже и надо сказать лучший.Идёт очень плавно. Достаточно вместителен, да и цена довольно таки привлекательна. Для себя я точно решил, что и дальше буду пользоваться машинами этого производителя. И не только я! Многие из моих друзей попробовав проехаться на моей машине, разделили мою восторженность. Самым интересным оказалось то, что до этого они не считали Peugeot фирмой производящей отличные машины. Ещё одной приятной особенностью автомобиля стал её внешний вид. Сейчас я не помню моё отношение к визуальному оформлению автомобиля, когда я её покупал, но сейчас она приносит некое эстетическое удовольствие. Да ну и тогда мне эта машина внешне нравилась, ведь я выбрал тогда именно её. Единственный минус, который я нашёл в этой модели - это её низкая посадка. Хотя это только моё мнение и может быть для вас она будет в самый раз. На ней очень приятно преодолевать большие расстояния, особенно если дорога хорошая. Останавливаться, и уж тем более выходить из машины совсем не хочется. Я очень советую брать этот автомобиль. Только надо бережнее к нему относиться, ведь всё-таки низкая посадка может привести к неприятным случаям. Пежо 206 седан отличный автомобиль!

Новый Citroёn C4

Первое "пришествие" Citroёn C4 состоялось в 2004 году, и тогда французы шокировали публику своими революционными решениями хэтчбека С-класса. Вспомните о: рулевом колесе с неподвижной ступицей, панорамном лобовом стекле и "ароматах", которыми благоухала система обдува. А что подготовили инженеры Citroёn во втором поколении С4?

Новинка не настолько революционна, скорее она ближе к стандартам класса. Профиль автомобиля достаточно динамичен, сзади он очень похож на модель DS4. "Лицо" хэтчбека имеет сходство с С5: решётка радиатора с большим двойным шевроном и крупные фары. Интерьер Citroёn C4 - привлекательный и самобытный. Добротные материалы отделки, мягкий пластик торпедо, информативная комбинация приборов.

Покупатели смогут выбрать из трёх вариантов комплектации, но списик базовой (Attraction) порадует многих: фронтальные подушки безопасности, тонированные стёкла, ABS и другие "полезности". А оснащение богатой комплектации (Exclusive) и вовсе поражает воображение, о банальных опциях говорить не буду. Самые "модные" из опций - функция массажа в передних сидениях, можно менять цвет и интенсивность подсветки шкал и цифр приборного щитка, включение стояночного тормоза кнопкой на руле.

На новый С4 устанавливают мотор 1,6 л, который известен по первому поколению. Его 120-ти "лошадок" вполне хватает для городского трафика. К тому же он мягок в работе и тих, и имеет умеренный "аппетит" - 7,4-7,5 л/100 км.

Ещё одним плюсом нового хэтчбека от Citroёn является очень привлекательная цена базовой версии. Вывод - автомобиль с такими опциями и такой ценой иеет много шансов стать хитом продаж.

Chery Kimo(A1)

Брат близнец  Chery QQ6. Сделан на той же базе с тем же двигателем. Очень похож на брата и отличается размерами.

Chery QQ6

Chery QQ6 очень интересный автомобиль. Дизайн от итальянцев, двигатель от австрийцев, подвеска от англичан, производят китайцы. В отличие от предыдущей модели, которая была сканадально похожа на Daewoo Matiz, новая версия далеко ушла вперед. Радует хороший внешний и внутренний дизайн. Китайцы научились правильно выбирать материалы и теперь в салоне уже нет того специфического запаха, который был в Chery Amulet. Хорошее качество сборки, уступающее европейскому, но значительно опережающее российское.  Салон автомобиля просторен и сзади легко могут поместиться двое взрослых. При этом багажник автомобиля расширился и значительно превосходит по размерам конкурентов.
В движении автомобиль демонстрирует очень хорошую динамику, хотя двигатель довольно шумноват. Есть два варианта 1.1 и 1.3 литра, брать лучше 1.3. Переплата будет 20 тысяч рублей, но зато за, примерно, 280 тысяч Вы получите динамичный городской автомобиль.
Приятная базовая комплектация отметим:

• 2 подушки безопасности(нет и в помине в Daewoo Matiz)
• Музыкальный центр, читающий MP3
• Усилитель руля
• Литые диски
• 5-ступенчатая механическая коробка передач

У автомобиля неплохая подвеска и малый радиус разворота.
В целом это отличный городской автомобиль. Его длина менее 4 метров, что позволяет москвичам участвовать в программе получения бесплатных бензиновых карт.


Я был удивлен узнав обо всем этом. Это лучший автомобиль в своем классе, на голову превосходящий конкурентов.


Информация почерпнута из видео:

Спонсор выпуска Форум Дольщиков ЖК YE's

Brilliance M2(Junjie) китайское BMW

Интересное видео о китайском автомобиле, выпускаемом на одном заводе с BMW. В этом сюжете красят губы манекенам, проходятся по китайскому качеству и радуют нас тем, что по российским стандартам безопасности, водитель может не иметь возможности вылезти из пепелаца.







Сайт дня: Конкурс с денежным призами среди участников форума. 

Ford Focus

Сайт дня: форум дольщиков - давайте обсуждать новостройки!

Данная модель автомобиля представлена 1 июня 2011 года. Автомобиль приобрел абсолютно новый внешний вид, и аэродинамические контуры кузова. Благодаря отличному эргономическому управлению и высокому качеству материалов отделки. Дизайн интерьера главного седана Ford Focus заслуживает только максимальных оценок во всем мире.

Базовая версия Ambiente, оснащена электроприводом зеркал, передних стекол, 16-дюймовыми дисками, центральным замком, новой системой анти блокировки тормозов, подушками безопасности.

В Люксовой версии Titanium, включен климат-контроль 2х зонный, датчик дождя и света, кнопку зажигания двигателя. Обтянутой, в кожаную оправу руль, и рычаг переключения скоростей, и массу различных полезных функций.

Преимущества данного автомобиля.

Отличное качество езды, идеально мягкое рулевое управление, простая удобная приборная панель, очень хорошая экономия топлива, минимальный уровень шума в салоне при езде, невысокая стоимость.

Новая система авто запуска и остановки мотора, которая начинает действовать в тот момент, когда авто стоит в потоке автомобилей. Эта система позволяет на 10% уменьшить расход топлива, и на 15% снизить расход при интенсивном движении.

Безопасность.

Форд Фокус оснащен новейшей системой защиты водителя и пассажиров. Благодаря новой, отлично продуманной конструкции кузова, набрал 16 баллов из 16-ти возможных, при Crash тестах. Также стоит отметить, что Ford достигает высокого уровня безопасности не из-за систем стабилизации, а благодаря качественной работе своих инженеров в машиностроении.

Компания гарантирует высококачественное сервисное обслуживание в любой стране, также бесплатную, удобную техническую поддержку в дороге Assistance, на протяжении трех лет, с момента приобретения автомобиля.