Как ездить в проливной дождь.

Погода в Петербурге нынче совсем не летняя. Постоянно идут дожди, на дорогах пробки из-за огромного количества аварий. А это говорит о том, что не все автолюбители умеют грамотно управлять машиной в условиях непогоды. В заметке представлено несколько рекомендаций.

Когда в течение нескольких дней светит солнце - масло, бензин, автомобильные выхлопы оседают на дорогах городов и сел. Поэтому как только начинает идти дождь сразу возникают определенные трудности. Вся эта грязь перемешивается с водой и поверхности становятся особенно скользкими. Улицы в первые 2-3 часа осадков, пока весь мусор не смыт в канализацию, представляют опасность для водителей. Ехать следует медленнее, чем обычно, держать дистанцию до следующих впереди автомобилей, тормозить мягко. И всегда помнить, что чем сильнее ливень, тем внимательнее надо быть на дороге.

В такаю погоду вам прежде всего надо быть осторожным и бдительным, иметь альтернативный маршрут движения, и конечно максимально безопасное транспортное средство.

Итак, держите противотуманные фары включенными, а вот дальний свет лучше выключить. Яркий свет из-за влажности будет отражаться в дождь и туман сильнее, затрудняя возможность что-то увидеть на дороге.

Поскольку большинство дорог имеют выпуклый поперечный профиль, держитесь ближе к центру, где уровень воды ниже. Если перед вами едет другое транспортное средство, следуйте по ее колее, но не приближайтесь слишком близко.

Выключите круиз контроль на время дождя. Автомобили, которые аквапланируют, когда находятся в режиме круиз контроля имеют тенденцию к ускорению. Если ваш автомобиль начал аквапланировать не жмите на педаль тормоза и не крутите сильно рулем, так как это может привести к заносу.

Избегайте больших луж, потому как в них могут быть глубокие выбоины. Что касается больших грузовиков, то брызги из-под их грязных колес могут сделать видимость на дороге практически нулевой. Единственное спасение – не подъезжать к ним близко.

Никогда не паникуйте в экстренной ситуации. Действуйте и верьте что «прорветесь». Замереть в страхе может быть ошибкой, которая может стоить вам или кому-то еще на дороге жизни.

И на последок, помните, что в автомобиле должна быть аптечка, сигнальные ракеты и запаска. В случае если вода пребывает, смените маршрут. Всегда будьте на чеку, не отвлекайтесь на пассажиров, пейзаж или мобильник.

Красота! Красота! Мы везем с собой кота!

Как сделать поездку любимого котика в автомобиле комфортной и безопасной?

Большинство домашних животных не любят путешествовать в машине. Возможно это из-за того, что они ассоциируют поездку в автомобиле с визитом в ветеринарную клинику. Развеять это кошачье предубеждение можно – необходимо всего лишь иногда отвозить любимца в места, где ему приятно находиться. Тогда со временем ассоциации изменятся на положительные.

Вообще существует 2 типа кошачьих: те, которых начинает тошнить в машине и те, которые становятся гиперактивными. Кроме того, некоторые кошки чувствуют себя безопасно в переноске, а некоторые наоборот не любят быть ограниченными в пространстве. Поэтому прежде чем везти животное куда-то сделайте пробную поездку, чтобы знать, к чему готовиться.

После того как вы определили как ваша кошка реагирует на автомобиль, важно помочь ей привыкнуть к машине. Сначала посидите с животным в стоящей на месте машине. Затем включите мотор и дайте ему привыкнуть к звуку двигателя. Проедьтесь с котом куда-нибудь недалеко. Повторите несколько раз небольшие поездки, это поможет коту расслабиться.

Путешествовать с животными – как путешествовать с детьми. Ни в коем случае нельзя отвлекаться от дороги. Поэтому если вам понадобиться заняться котиком, лучше всего остановиться для этого на обочине. На всякий случай возьмите в дорогу лакомство для своего друга, запасные полотенца и средство от кошачьего запаха.

При длительном переезде, не забудьте, приготовить еду и воду в дорогу, потому как вашему питомцу вряд ли понравятся гамбургеры или сосиски из кафе по пути. По пути делайте остановки, чтобы кошка могла покушать и попить.

Снабдите вашего котика ошейником с подвеской, где будет указан ваш номер телефона. В случае если животное потеряется или убежит по дороге шансы, что кто-то его вернет серьезно возрастут. Если вы используете поводок чтобы довести питомца до автомобиля, то в самой машине его лучше снять, тем более, если ваш любимец будет всю дорогу находиться в специальной «переноске».

Если ваше путешествие будет довольно длинным, лучше чтобы «кошковозка» была просторной. Это позволит животному двигаться, чтобы не затекали лапы и при желании устроиться поудобнее. Недопустимо, чтобы кошка свободно гуляла по салону, когда машина двигается, поскольку питомец может пострадать.

Если внутри переноски коту будет уютно, то большую часть пути он может просто проспать и тем самым ваши переживания существенно сократятся. Положите туда мягкую подстилку или любимую игрушку животного.

Не ставьте «переноску» на переднее сидение автомобиля. В случае если сработает подушка безопасности, ваш питомец получит серьезную травму.

Некоторых кошек просто тошнит в автомобиле. Если это ваш случай вам может понадобиться лекарство от морской болезни. В таком случае обратитесь к ветеринару. Давать такие таблетки стоит до поездки, чтобы они успели начать действовать. Не кормите и не поите кота за 3 часа до поездки.

Гиперактивным кошкам рекомендуется дать легкое успокоительное также до начала путешествия.

Если дорога очень длинная, рекомендуется делать специальные остановки, где вы сможете вывести своего питомца на поводке подышать воздухом и размять лапки.

Осаго это здорово!

Осаго в нашей стране ввели 1 июля 2003 года. Я помню сколько споров и нареканий вызвал закон о нем. Многие утверждали, что это очередная форма околпачивания простых граждан. Со вступлением в силу очередных поправок, эти разговоры обрели новую силу.

Хотя детали введения Осаго могут вызывать нарекания, я считаю обязательность этого вида страхования очень благоприятным фактором. Теперь я уверен, что если попаду в аварию не по своей вине, то и ремонт будет оплачиваться по страховке и не нужно будет подавать в суд на виновника происшествия. Но еще более меня радует факт исчезновения слухов о подставах на дороге. Подстава часто происходит следующим образом. В потоке интенсивного движения злоумышленники, якобы врезаются в Вашу машину. На самом деле, кидают бутылку с водой, картофелину и некий аналогичный предмет, который издает характерный звук. Далее правдами и неправдами, заставляют Вас съехать с того места, где произошла авария и начинают требовать возмещения ущерба. Тут совет один, в любом случае надо вызывать ГАИ и страхового комиссара, частенько этого достаточно, чтобы от Вас отстали. Да они будут говорить, что закон не на Вашей стороне и что все равно ничего не выплатят, но это не важно. Главное все зафиксировать и запротоколировать и у подставщиков не будет желания продолжать требовать компенсацию. Обычно им легче искать другую жертву.

У меня есть собственный опыт, полученный в подобной ситуации. Мой отец по своей вине поцарапал другую машину. На помощь хозяину приехал очень нахальный товарищ на Mitsubisi Pajero и стал требовать деньги, заявляя что мол Вы виноваты платите деньги, а мы Вам отдадим свой полис Осаго и Вы по нему получите свои деньги обратно. Понятно, что такая схема совершенно не работает. Я был с отцом и настоял на вызове ГАИ, для регистрации аварии. Гаишников не было довольно долго и все это время с нас пытались тем или иным способом взять денег. В конце концов они приехали, все оформили и мы как водится поехали в ГАИ, куда пострадавшие не явились и инцидент был исчерпан.

Так, что несмотря на введение поправок в закон об Осаго и якобы возможность обойтись без ГАИ, я все-таки рекомендую всегда их вызывать и регистрировать ДТП по всем правилам. Времени будет потрачено больше, а вот нервов меньше.

И в заключении о выборе страховой компании. Я обращаю внимание выезжает ли страховой комиссар или нет, все остальные бонусы страховки для меня как-то не очень важны. Тем более что цены на Осаго у различных компаний сходны, вы можете убедиться в этом, используя калькулятор осаго.

Те же, кто не хочет думать о страховках и автомобилях, но хочет ездить с ветерком может сделать заказ легкового такси - недорого.

Стоимость кондиционера.

Кондиционер это замечательно. Когда я покупал новый автомобиль, необходимым требованием было наличие кондиционера. Так приятно в жаркий день, стоя в пробке ощущать себя человеком, благодаря приятной прохладе, создаваемой этим чудо-устройством. В бюджетных автомобилях нередко кондиционер идет дополнительным оборудованием и цены на него могут существенно отличаться:

• Renault Logan 21500
  
• Ford Focus 29800
  
• Ford Fiesta 23000
  
• Chevrolet Aveo 19160
  
• Hyundai Accent 30000
  
• Mazda 2 31000
  
• Skoda Fabia 32864
  

Не удивительно, что ориентированные на экономных покупателей Renault и Chevrolet ставят кондиционер по наименьшим ценам. Надо отметить, что в Logan кондиционер можно установить только вместе с гидроусилителем руля, что стоит дополнительно в районе 10000 рублей. Я думаю в Accent'е, кондиционер дорог ввиду почтенного возраста модели и сложности установки, не исключено, что я ошибся вычисляя стоимость кондиционера по разнице между стоимостью комплектаций, т.к. мог упустить другие усовершенствования помимо кондиционера. В Mazda 2, я предполагаю ставится чудо японской техники, что сказывается на цене. Поражает стоимость этой дополнительной опции в Skoda Fabia, что несколько снижает её показатели в конкуренции с Renault Logan и Chevrolet Aveo, хотя возможность установки коробки автомат остается существенным преимуществом. Подозрителен также факт существенного различия между кондиционером на Ford Fiesta и Mazda 2, якобы выпускаемых на одной базе.

В середняках оказались автомобили Ford, дополнительную информацию о них можно получить на сайте фан-клуб Ford.

Новый или подержанный.

Восхитительно и приятно управлять совершенно новым автомобилем, но обычно выгоднее купить подержанный.

Новые автомобили теряют 40% процентов своей стоимости в первые 3 года, после чего снижение цены замедляется. Это можно посмотреть на примере Renault Logan.

Если брать подержанный автомобиль, то его предыдущей владелец уже понес главные убытки, связанные с обесцениванием. Вы покупаете автомобиль, который обесценивается гораздо медленнее, и практически все затраты на владение и использование автомобиля снижены.

Вот некоторые преимущества:

• Более низкая цена
  
• Более низкая скорость обесценивания
  
• Можно обойтись без налогов на покупку
  
• Более низкая стоимость страховки
  

Кроме меньшего восторга от покупки существуют и другие обратные стороны подержанных автомобилей. Вот некоторые недостатки:

• Повышена возможность дорогостоящих поломок, не подпадающих под гарантию
  
• Может быть снижена надежность
  
• На горизонте появляются дорогие ремонты тормозов, аккумулятора, замена колес, глушителя
  

Следует также отметить, что новые автомобили следуют тенденции быть более безопасными.

В любом случае, выбор за Вами. А начать можно, например с сайта
Б/У автомобили в Киеве.

Как отполировать автомобиль до блеска

Каждый любит тот чудный блеск, который присущ новым автомобилям. Безупречный вид машины – мечта не только водителей, но и пассажиров. Ошибается тот, кто считает, что добиться такого вида можно только в условиях производства. Вовсе нет – отполировать на «отлично» можно и своими силами, затратив при этом минимум средств и максимум желания.

Первое, необходимо поспрашивать товарищей и выяснить, какой воск лучший. Изучите чем пользовались другие, проведите онлайн исследование, или на сайтах обществ защиты прав потребителей посмотрите, какие марки заслужили одобрение народа, а также, какие компании производят неабразивные воски для автомобиля. Помните, что дорогой воск вовсе не означает качественный.

Второе, начинать полировку следует только при тщательно вымытой машине, даже если ее придется помыть несколько раз, чтобы она стала по-настоящему чистой. Кроме того автомобиль должен быть абсолютно сухой. Обычно люди думают что солнечный день лучшее время для полировки машины, но на самом деле – наоборот. Конечно если погода, такая что вот-вот пойдет дождь, то начинать не стоит, однако солнце обычно успевает припечь воск до того как вы успеете его как следует втереть. Просто в солнечный день, лучше поставить автомобиль в тень на время натирания воском.

Многие соглашаются что влажная губка лучше подходит для нанесения первого слоя воска. Взяв небольшое количество средства, начинайте наносить его с одной части автомобиля, втирая продолжительными круговыми движениями. Продолжайте пока транспортное средство не будет покрыто воском, и машина при этом будет уже сухой. Затем вам понадобится гладкая тряпочка или марля. Начните стирать воск с того места где вы его начинали наносить. Прикладывая небольшие усилия двигайте тряпкой в противоположном нанесению направление. То есть если вы наносили воск по часовой стрелке, то стирать его следует против часовой стрелки. Таким образом необходимо обработать всю поверхность автомобиля. Запаситесь достаточным количеством материала, чтобы не использовать уже грязную тряпочку и не втирать воск вместо его снятия.

Как закончите надо еще раз чистой тряпкой пройтись по всей машине, чтобы быть до конца уверенным, что не осталось никаких масляных отпечатков или разводов, которые цепляют взгляд при определенном угле зрения. Помните, что не стоит делать перерывы или перекусы во время полировки. Полировка – процесс от и до. Лучше всю процедуру завершить за 2 часа, поскольку более длительное пребывание полироли на краске может испортить ее.

Самая главная награда за ваш труд – чувство удовлетворения, что ваша машина сияет как никогда и это ваша заслуга. А кроме того существенная выгода в качестве полировки и экономия в средствах.

Детские сиденья. Десять базовых правил.

Десятка правил написанных для американцев, но как мне кажется полезных и в российских реалиях.

1. Дети до 12 лет должны всегда ездить на задних сиденьях. Это снижает риск летального исхода на 36%.
   
2. Дети должны сидеть в специальном сиденье до тех пор, пока их нельзя должным образом пристегнуть ремнем безопасности. Для большинства детей это возраст 8 лет, или рост примерно 1,4 метра, но определяющим является правильное положение ремня безопасности.
3. Никогда не ставьте детское сиденье обращенное назад на переднее сиденье если включена передняя активная подушка безопасности.
4. Пользуйтесь креслом обращенным спиной вперед как можно дольше. Это значит до веса в 15 кг для большинства имеющихся оборачиваемых сидений, только если они подходят им по росту.
5. Все существующие автомобильные сиденья соответствуют государственным стандартам. Выбирайте то, которое наиболее подходит Вашему ребенку, автомобилю и Вашему бюджету. Разные модели имеют различные особенности; выбирайте ту, которая позволит использовать её правильно в каждой поездке.
6. Всегда внимательно читайте руководство пользователя для транспортного средства и детского сиденья. Они часто содержат специальную информацию об установке, которая может быть не очевидна. Некоторые модели могут отличаться от того, что Вы ожидали.
7. Убедитесь что ремни безопасности плотно подходят Вашему ребенку, кресло плотно установлено в автомобиле и правильно пристегнуто к ремням безопасности.
8. Когда Вы покупаете детское сиденье, убедитесь, что Вам предоставлены хорошие условия возврата, и Вы можете легко вернуть его если он не подойдет или не понравится Вам. Проверьте правильность установки сиденья у специалиста.
9. Пожалуйста, остерегайтесь подержанных сидений, особенно тех, что старше 6 лет, тех история которых Вам не известна, которые могли побывать в аварии, тех на которых видны следы поломок и повреждений, и тех на которых отсутствуют наклейки, номер модели, дата изготовления, а также инструкции или некоторые части.
10. Пожалуйста, уделяйте вождению полное, неустанное внимание и пользуйтесь ремнями безопасности все время. Эти два простых шага наиболее простые способы защитить себя и пассажиров от травм и смерти.

Перевод с английского http://www.car-safety.org/basics.html