Honda Jazz

Немножко о Honda Jazz, по материалам www.whatcar.com.

• Мощность - 4 
  
  
  Покупатели могут взять 1.2 литровый 89 сильный или 1.4 литровый 99 сильный бензиновый двигатель. Оба предлагают отличную разгонную динамику, хотя и отличаются в энергичности. Полуавтоматическая коробка передач доступна на 1.4, но лучше её избегать из-за медленных и толчкообразных переключений
  
  
• Движение и Управление - 2
  Jazz плох сильным раскачиванием на низких скоростях, и хотя, со скоростью комфорт повышается, он все равно остается довольно неустойчивым. Обратной стороной является то, что эта высокая машина проходит повороты не совсем так как ожидается, и держит хорошее сцепление. Управление очень хорошо в городе, но вялое и тупое на открытой дороге.
• Утонченность - 2
  Если вам дорога тихая жизнь, Jazz не для вас. У него исключительно мягкий мотор и подвеска кажется бесшумной на большинстве поверхностей, тем не менее, трудно быть уверенным, так как очень много шума на больших скоростях.
• Владение - 4
  Хорошая цена на подержанный автомобиль, компенсирует высокую цену нового и сервисные расходы. Также низкий уровень выброса СО2, будет радовать людей, думающих об экологии.
• Качество и надежность - 4
  Внутренняя отделка пластиком скорее функциональна, чем броска, она выглядит прочно и вам не придется делать незапланированные визиты к дилеру. В исследовании (2008 JD Power) удовлетворенности покупателей предыдущая модель находилась в топе пять лет подряд. Что ещё, у хонды отличные показатели надежности.
• Безопасность и защищенность - 4
  Каждый Jazz идет в комплекте с шестью подушками безопасности и активной системой защиты шейного отдела позвоночника от хлыстовой травмы. Система устойчивости включена в 1.4 литровую модель, но отсутствует на 1.2. Врезные замки, видимый вин-номер и полностью интегрированное стерео убеждают, что охрана на уровне. (Честно говоря, странные критерии безопасности у американцeв)
• За рулем - 3
  Сиденье водителя двигается вверх и вниз, но стойки ветрового стекла разрезают поперек линию обзора, также  у более дешевых моделей нет настройки рулевого колеса по двум направлениям. Щиток управления впечатляет больше, все управляется крупными кнопками и рычажками. Только слабый дизайн и плохо расположенные переключатели дверных электрических зеркал портят вид.
• Пространство и практичность - 5
  Выдвижные подголовники позволяют двигать задние дважды складывающиеся сиденья Jazz(спинки идут вниз или подушки поднимаются) одной рукой. Багажник просто шедевр, в котором находится много-функциональная задняя панель. Её можно расположить вертикально или горизонтально четырьмя различными способами, для хранения любого содержимого.
• Оснащение - 3
  В Jazz уровень оборудование выше среднего, что компенсирует сравнительно высокую цену. Странно только, что умная система запуска и дву-направленная настройка рулевого колеса не входят даже в опции на модели с 1.2 литровым двигателем.

Cредние цены на автомобили.

Я решил посчитать средние цены на интересные мне автомобили и вот, что у меня получилось:

Opel Astra H	648 тыс. руб.
Honda Jazz	637 тыс. руб.
FIAT Doblo	599 тыс. руб.
Hyundai Matrix	597 тыс. руб.
Skoda Octavia	581 тыс. руб.
Ford Focus	575 тыс. руб.
Hyundai Elantra	567 тыс. руб.
Renault Megane II	560 тыс. руб.
Skoda Roomster	553 тыс. руб.
Nissan Note	548 тыс. руб.
Mazda 2	542 тыс. руб.
Ford Fusion	533 тыс. руб.
Ford Fiesta II	529 тыс. руб.
Skoda Fabia	528 тыс. руб.
Opel Corsa D	521 тыс. руб.
Peugeot 207	509 тыс. руб.
Nissan Micra	503 тыс. руб.
Suzuki Swift	492 тыс. руб.
Nissan Almera	489 тыс. руб.
Brilliance M2(Junjie)	487 тыс. руб.
Opel Combo	486 тыс. руб.
Citroen Berlingo	484 тыс. руб.
Cherry Tiggo(T11)	483 тыс. руб.
FIAT Grande Punto	467 тыс. руб.
Chevrolet Lacetti	466 тыс. руб.
Great Wall SAILOR	447 тыс. руб.
KIA Rio III	441 тыс. руб.
Chevrolet Niva	439 тыс. руб.
Peugeot 107	436 тыс. руб.
Chevrolet Aveo	428 тыс. руб.
Chevrolet Spark	419 тыс. руб.
KIA Spectra	399 тыс. руб.
BYD F3	396 тыс. руб.
FIAT Albea	395 тыс. руб.
Hyundai Accent II	386 тыс. руб.
FIAT Panda II	365 тыс. руб.
Peugeot 206	365 тыс. руб.
KIA Picanto	360 тыс. руб.
Renault Logan	339 тыс. руб.
Cherry Fora(A21)	323 тыс. руб.
Geely MK	290 тыс. руб.
Chevrolet Lanos	282 тыс. руб.
Cherry Kimo(A1)	272 тыс. руб.
Daewoo Nexia	272 тыс. руб.
Cherry QQ6(S21)	250 тыс. руб.
Daewoo Matiz II	245 тыс. руб.
Cherry Amulet	242 тыс. руб.
ВАЗ 2107	170 тыс. руб.

При расчете использовались данные сайт www.auto.ru. Я брал среднeе по всем предложениям в быстрой выборке для интересующей меня марки.

Обновлено 2.05.2010.
Кстати, если кому интересно, могу скинуть Python скрипт, который делает подсчет автоматически.

Как ездить в проливной дождь.

Погода в Петербурге нынче совсем не летняя. Постоянно идут дожди, на дорогах пробки из-за огромного количества аварий. А это говорит о том, что не все автолюбители умеют грамотно управлять машиной в условиях непогоды. В заметке представлено несколько рекомендаций.

Когда в течение нескольких дней светит солнце - масло, бензин, автомобильные выхлопы оседают на дорогах городов и сел. Поэтому как только начинает идти дождь сразу возникают определенные трудности. Вся эта грязь перемешивается с водой и поверхности становятся особенно скользкими. Улицы в первые 2-3 часа осадков, пока весь мусор не смыт в канализацию, представляют опасность для водителей. Ехать следует медленнее, чем обычно, держать дистанцию до следующих впереди автомобилей, тормозить мягко. И всегда помнить, что чем сильнее ливень, тем внимательнее надо быть на дороге.

В такаю погоду вам прежде всего надо быть осторожным и бдительным, иметь альтернативный маршрут движения, и конечно максимально безопасное транспортное средство.

Итак, держите противотуманные фары включенными, а вот дальний свет лучше выключить. Яркий свет из-за влажности будет отражаться в дождь и туман сильнее, затрудняя возможность что-то увидеть на дороге.

Поскольку большинство дорог имеют выпуклый поперечный профиль, держитесь ближе к центру, где уровень воды ниже. Если перед вами едет другое транспортное средство, следуйте по ее колее, но не приближайтесь слишком близко.

Выключите круиз контроль на время дождя. Автомобили, которые аквапланируют, когда находятся в режиме круиз контроля имеют тенденцию к ускорению. Если ваш автомобиль начал аквапланировать не жмите на педаль тормоза и не крутите сильно рулем, так как это может привести к заносу.

Избегайте больших луж, потому как в них могут быть глубокие выбоины. Что касается больших грузовиков, то брызги из-под их грязных колес могут сделать видимость на дороге практически нулевой. Единственное спасение – не подъезжать к ним близко.

Никогда не паникуйте в экстренной ситуации. Действуйте и верьте что «прорветесь». Замереть в страхе может быть ошибкой, которая может стоить вам или кому-то еще на дороге жизни.

И на последок, помните, что в автомобиле должна быть аптечка, сигнальные ракеты и запаска. В случае если вода пребывает, смените маршрут. Всегда будьте на чеку, не отвлекайтесь на пассажиров, пейзаж или мобильник.

Красота! Красота! Мы везем с собой кота!

Как сделать поездку любимого котика в автомобиле комфортной и безопасной?

Большинство домашних животных не любят путешествовать в машине. Возможно это из-за того, что они ассоциируют поездку в автомобиле с визитом в ветеринарную клинику. Развеять это кошачье предубеждение можно – необходимо всего лишь иногда отвозить любимца в места, где ему приятно находиться. Тогда со временем ассоциации изменятся на положительные.

Вообще существует 2 типа кошачьих: те, которых начинает тошнить в машине и те, которые становятся гиперактивными. Кроме того, некоторые кошки чувствуют себя безопасно в переноске, а некоторые наоборот не любят быть ограниченными в пространстве. Поэтому прежде чем везти животное куда-то сделайте пробную поездку, чтобы знать, к чему готовиться.

После того как вы определили как ваша кошка реагирует на автомобиль, важно помочь ей привыкнуть к машине. Сначала посидите с животным в стоящей на месте машине. Затем включите мотор и дайте ему привыкнуть к звуку двигателя. Проедьтесь с котом куда-нибудь недалеко. Повторите несколько раз небольшие поездки, это поможет коту расслабиться.

Путешествовать с животными – как путешествовать с детьми. Ни в коем случае нельзя отвлекаться от дороги. Поэтому если вам понадобиться заняться котиком, лучше всего остановиться для этого на обочине. На всякий случай возьмите в дорогу лакомство для своего друга, запасные полотенца и средство от кошачьего запаха.

При длительном переезде, не забудьте, приготовить еду и воду в дорогу, потому как вашему питомцу вряд ли понравятся гамбургеры или сосиски из кафе по пути. По пути делайте остановки, чтобы кошка могла покушать и попить.

Снабдите вашего котика ошейником с подвеской, где будет указан ваш номер телефона. В случае если животное потеряется или убежит по дороге шансы, что кто-то его вернет серьезно возрастут. Если вы используете поводок чтобы довести питомца до автомобиля, то в самой машине его лучше снять, тем более, если ваш любимец будет всю дорогу находиться в специальной «переноске».

Если ваше путешествие будет довольно длинным, лучше чтобы «кошковозка» была просторной. Это позволит животному двигаться, чтобы не затекали лапы и при желании устроиться поудобнее. Недопустимо, чтобы кошка свободно гуляла по салону, когда машина двигается, поскольку питомец может пострадать.

Если внутри переноски коту будет уютно, то большую часть пути он может просто проспать и тем самым ваши переживания существенно сократятся. Положите туда мягкую подстилку или любимую игрушку животного.

Не ставьте «переноску» на переднее сидение автомобиля. В случае если сработает подушка безопасности, ваш питомец получит серьезную травму.

Некоторых кошек просто тошнит в автомобиле. Если это ваш случай вам может понадобиться лекарство от морской болезни. В таком случае обратитесь к ветеринару. Давать такие таблетки стоит до поездки, чтобы они успели начать действовать. Не кормите и не поите кота за 3 часа до поездки.

Гиперактивным кошкам рекомендуется дать легкое успокоительное также до начала путешествия.

Если дорога очень длинная, рекомендуется делать специальные остановки, где вы сможете вывести своего питомца на поводке подышать воздухом и размять лапки.

Осаго это здорово!

Осаго в нашей стране ввели 1 июля 2003 года. Я помню сколько споров и нареканий вызвал закон о нем. Многие утверждали, что это очередная форма околпачивания простых граждан. Со вступлением в силу очередных поправок, эти разговоры обрели новую силу.

Хотя детали введения Осаго могут вызывать нарекания, я считаю обязательность этого вида страхования очень благоприятным фактором. Теперь я уверен, что если попаду в аварию не по своей вине, то и ремонт будет оплачиваться по страховке и не нужно будет подавать в суд на виновника происшествия. Но еще более меня радует факт исчезновения слухов о подставах на дороге. Подстава часто происходит следующим образом. В потоке интенсивного движения злоумышленники, якобы врезаются в Вашу машину. На самом деле, кидают бутылку с водой, картофелину и некий аналогичный предмет, который издает характерный звук. Далее правдами и неправдами, заставляют Вас съехать с того места, где произошла авария и начинают требовать возмещения ущерба. Тут совет один, в любом случае надо вызывать ГАИ и страхового комиссара, частенько этого достаточно, чтобы от Вас отстали. Да они будут говорить, что закон не на Вашей стороне и что все равно ничего не выплатят, но это не важно. Главное все зафиксировать и запротоколировать и у подставщиков не будет желания продолжать требовать компенсацию. Обычно им легче искать другую жертву.

У меня есть собственный опыт, полученный в подобной ситуации. Мой отец по своей вине поцарапал другую машину. На помощь хозяину приехал очень нахальный товарищ на Mitsubisi Pajero и стал требовать деньги, заявляя что мол Вы виноваты платите деньги, а мы Вам отдадим свой полис Осаго и Вы по нему получите свои деньги обратно. Понятно, что такая схема совершенно не работает. Я был с отцом и настоял на вызове ГАИ, для регистрации аварии. Гаишников не было довольно долго и все это время с нас пытались тем или иным способом взять денег. В конце концов они приехали, все оформили и мы как водится поехали в ГАИ, куда пострадавшие не явились и инцидент был исчерпан.

Так, что несмотря на введение поправок в закон об Осаго и якобы возможность обойтись без ГАИ, я все-таки рекомендую всегда их вызывать и регистрировать ДТП по всем правилам. Времени будет потрачено больше, а вот нервов меньше.

И в заключении о выборе страховой компании. Я обращаю внимание выезжает ли страховой комиссар или нет, все остальные бонусы страховки для меня как-то не очень важны. Тем более что цены на Осаго у различных компаний сходны, вы можете убедиться в этом, используя калькулятор осаго.

Те же, кто не хочет думать о страховках и автомобилях, но хочет ездить с ветерком может сделать заказ легкового такси - недорого.

Стоимость кондиционера.

Кондиционер это замечательно. Когда я покупал новый автомобиль, необходимым требованием было наличие кондиционера. Так приятно в жаркий день, стоя в пробке ощущать себя человеком, благодаря приятной прохладе, создаваемой этим чудо-устройством. В бюджетных автомобилях нередко кондиционер идет дополнительным оборудованием и цены на него могут существенно отличаться:

• Renault Logan 21500
  
• Ford Focus 29800
  
• Ford Fiesta 23000
  
• Chevrolet Aveo 19160
  
• Hyundai Accent 30000
  
• Mazda 2 31000
  
• Skoda Fabia 32864
  

Не удивительно, что ориентированные на экономных покупателей Renault и Chevrolet ставят кондиционер по наименьшим ценам. Надо отметить, что в Logan кондиционер можно установить только вместе с гидроусилителем руля, что стоит дополнительно в районе 10000 рублей. Я думаю в Accent'е, кондиционер дорог ввиду почтенного возраста модели и сложности установки, не исключено, что я ошибся вычисляя стоимость кондиционера по разнице между стоимостью комплектаций, т.к. мог упустить другие усовершенствования помимо кондиционера. В Mazda 2, я предполагаю ставится чудо японской техники, что сказывается на цене. Поражает стоимость этой дополнительной опции в Skoda Fabia, что несколько снижает её показатели в конкуренции с Renault Logan и Chevrolet Aveo, хотя возможность установки коробки автомат остается существенным преимуществом. Подозрителен также факт существенного различия между кондиционером на Ford Fiesta и Mazda 2, якобы выпускаемых на одной базе.

В середняках оказались автомобили Ford, дополнительную информацию о них можно получить на сайте фан-клуб Ford.

Новый или подержанный.

Восхитительно и приятно управлять совершенно новым автомобилем, но обычно выгоднее купить подержанный.

Новые автомобили теряют 40% процентов своей стоимости в первые 3 года, после чего снижение цены замедляется. Это можно посмотреть на примере Renault Logan.

Если брать подержанный автомобиль, то его предыдущей владелец уже понес главные убытки, связанные с обесцениванием. Вы покупаете автомобиль, который обесценивается гораздо медленнее, и практически все затраты на владение и использование автомобиля снижены.

Вот некоторые преимущества:

• Более низкая цена
  
• Более низкая скорость обесценивания
  
• Можно обойтись без налогов на покупку
  
• Более низкая стоимость страховки
  

Кроме меньшего восторга от покупки существуют и другие обратные стороны подержанных автомобилей. Вот некоторые недостатки:

• Повышена возможность дорогостоящих поломок, не подпадающих под гарантию
  
• Может быть снижена надежность
  
• На горизонте появляются дорогие ремонты тормозов, аккумулятора, замена колес, глушителя
  

Следует также отметить, что новые автомобили следуют тенденции быть более безопасными.

В любом случае, выбор за Вами. А начать можно, например с сайта
Б/У автомобили в Киеве.